Траверса ТМ-86, ТМ-86Мпредназначены для крепления проводов при проведении высоковольтных линий электропередач. Траверса ТМ-78, ТМ-78а, ТМ-78М, ТМ-78аМслужат в период прокладки провода и установки опор воздушных высоковольтных линий для крепления используемых проводов к стойкам СВ. Предназначена траверса ТМ-111 для крепления соответствующего провода при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10 кВ. Траверсу ТМ-66применяют для крепления провода, осуществляемого при выполнении установки опор воздушных ЛЭП 10кВ.
Мы постоянно совершенствуем качество предоставляемых услуг, путем анализа мнения наших клиентов и быстрого и чуткого реагирования на их запросы. Транспортировка траверс ТМ не требует применения специальной тары или особой упаковки. При перевозке траверс ТМ на место назначения не требуется специальная тара или упаковка. https://forenergo-trade.ru/katalog-produktsii/item/otvetvitelnyj-prokalyvayushchij-germetichnyj-zazhim-op-645m Транспортировка металлических траверс ТМ может выполняться без упаковки и тары. Траверсы ТМ-78м и ТМ-78аМизготавливаются из стали, специально предназначенной для применения в условиях с низкими температурами (ниже -40°С). Траверса ТМ-74М производится из стали, которая предназначена для применения в условиях с расчётными температурами ниже -40°С.
Провод Сип-3 (6-20 Кв)
Различными в них бывают только габаритные размеры и количество возможно присоединяемых проводов. Количество кабелей и проводов, которое можно прикрепить к траверсе, определяется числом серег СРС. Различные размеры уголков и металлических полос, определяют количество прикрепляемых на траверсу штырей для крепления проводов. Металлическая траверса ТМ-103 размещается на опорах при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ, и служит для крепления провода. Для изготовления траверсы ТМ-102 используется углеродистая сталь. Специальное покрытие поверхностей траверсы выполняется лаком БТ-577, имеющим битумную основу, и является устойчивым к коррозии.
- Используются в качестве электроизолирующего элемента в узлах крепления неизолированных и защищенных проводов ВЛ 6-20 кВ.
- Задача компенсации больших сил и моментов сил, которые образуются при установке опор воздушных ЛЭП, решается путем применения накладки ОТ-6.
- Такие специализированные электротехнические металлоконструкции как оголовья и накладки используются при сооружении надземных (воздушных) линий электропередач.
- Предназначены для промежуточного поддержания проводов СИП на больших пролетах с целью минимизации нагрузки на провод.
Траверсы предназначены для крепления защищенных изоляцией проводов на одноцепных воздушных линиях электропередачи напряжением 6-20 кВ. Используется при одинарном креплении провода на промежуточной опоре. Для фиксации изоляторов на штырях применяют колпачки КП-22, К-..
Траверса Для Лэп
Рекомендуется для стоек СВ105 применять хомут марки Х-1, для стоек СВ110 - хомут марки Х-42. Все траверсы ТМ-53 изготавливаются из специальной углеродистой стали. Покрытие их поверхностей производится специальным лаком БТ-577 (на битумной основе), гарантирующим высокую устойчивость готового изделия к коррозии. При изготовлении траверсы ТМ-19 применяется углеродистая сталь, на поверхность готового изделия специальным лаком (БТ-577) наносится антикоррозийное покрытие. Хомуты, при помощи которых траверса крепится к стойкам, поставляются отдельно. Траверса ТМ-106предназначается для закрепления проводов во время монтажа высоковольтных линий электропередач. Траверса ТМ-101предназначены для крепления проводов при проведении высоковольтных линий электропередач. Траверса ТМ-85а, ТМ-85аМпредназначены для проведения крепления провода на стойки во время установки опор высоковольтных ЛЭП 10 кВ. Именно от них в большей мере зависит нормальное снабжение электроэнергией абонентов. Данный термин пришел к нам из французского языка и переводится как «перекладина». В частности это относится к тяжелым проводам, которые применяются во время создания высоковольтной линии на большие дистанции. Изготавливаются данные траверсы из углеродистой стали, имеют стойкое к коррозии покрытие, для нанесения которого используется лак с битумной основой БТ-577. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе).